1月23日，高新中和片区两宗商 住用地成功出让，面积合计达到405.8亩，都由成都高新区陆肖轨道城市发展有限公司竞得，总价约36.3亿元。
出让地块大致位置
宗地由10个小地块组成，分散于中柏大道与中和一线交汇口的四角，且包含预计2020年6月运营通车的地铁6号线陆肖站，最大可开发体量达到79.82万方，开发类型涵盖商业、住宅及商服设施。地块形态十分适合目前成都全力推进的TOD“商业+交通”综合开发。
根据出让条件规定，两宗地竞得企业需具备6条及以上地铁线网建设和运营管理经验，且已建成并投入运营的地铁线网里程不得少于200公里。竞得人须无偿配建并移交公厕和公交首末站；施工过程中应满足轨道交通运营单位的管理要求。
这样的严苛竞买条件，让地块只可能由专业的地铁轨道城市发展相关公司操刀建设，高新区陆肖轨道城市发展有限公司底价拿下地块，也意味着陆肖TOD项目或正式进入实际推进期。
本次结果公告截图
那么，何谓TOD？
英文全称“Transit（公共交通）-Oriented（导向的）-Development（发展模式）”，即TOD是以公共交通站点为中心，5-10分钟步行路程为半径，形成以满足工作、商业、居住、休闲，教育等于一体的区域中心，简单理解就是“商业+交通”。该模式下的商业依赖交通而存在、发展，交通则是为商业带来人流。
目前成熟的TOD大体为两类，一类是以轨道交通企业为主导的中国“香港模式”，另一类则是以房地产企业为主导的“日本模式”。
TOD模式示意图
TOD模式示意图伴随成都轨道交通的不断发展，2018年可以说是成都TOD时代的元年。在这一年里总共有49个TOD项目进行招标，分为四批次进行，涵盖成都主城区和天府新区。
第一批次TOD项目的第一标，正是本次出让地块不远处的高新区新川科技园南站，项目总用地面积2446.45亩，其中核心区用地面积约206.55亩，并且新川科技园南站为6号线（三期在建）和25号线换乘站，周边道路交通规划合理，线路较多，用地可达性强。
新川科技园南站TOD规划
陆肖站TOD综合开发项目也位于新川板块，是地铁6号线和11号线的换乘站，根据项目规划，此地块拟将构建以地铁陆肖站为核心的10分钟生活圈。
可以预见，未来跟着TOD买房，或将成为趋势。
宗地信息
一号宗地： 高新区中柏大道东侧、中和一线南、北侧
净用地面积： 206.2665 (亩)
净用地面积： 137510.99 (平米)
地用途分类： 住宅兼容商业
商业占比上限： 25.1683 %
计算容积率： 2.168
起拍单价： 952.7578 (万元/亩)
起始楼面地价： 6592 (元/㎡)
其他补充指标： 1、持证准用面积(亩)及方式，206.2665指标证书；2、意向竞买人或意向竞买人的实际控制人须具备6条及以上地铁线网建设和运营管理经验，且已建成并投入运营的地铁线网里程不得少于200公里；3、竞得人须无偿配建公厕和公交首末站，配建项目建成后，其占用范围内的土地连同建构筑物无偿移交给成都高新区管委会指定的接收部门；4、施工过程中应满足轨道交通运营单位的管理要求；5、全装修成品住宅比例80%。
竞拍结果：由成都高新区陆肖轨道交通城市发展有限公司6592元/㎡底价竞得，成交总价19.65亿元
二号宗地： 高新区中柏大道西侧、中和一线南、北侧
净用地面积： 199.5545 (亩)
净用地面积： 133036.36 (平米)
土地用途分类： 商业兼容住宅
商业占比上限： 73.3992 %
成品住宅建设比例： 全装修成品住宅比例80%
计算容积率： 3.759
起拍单价： 835.5068 (万元/亩)
起始楼面地价： 3334 (元/㎡)
其他补充指标： 1、持证准用面积(亩)及方式，199.5545指标证书；2、意向竞买人或意向竞买人的实际控制人须具备6条及以上地铁线网建设和运营管理经验，且已建成并投入运营的地铁线网里程不得少于200公里；3、竞得人须无偿配建公厕，建成后，其占用范围内的土地连同建构筑物无偿移交给成都高新区管委会指定的接收部门；4、施工过程中应满足轨道交通运营单位的管理要求；5、全装修成品住宅比例80%。
竞拍结果：由成都高新区陆肖轨道交通城市发展有限公司3334元/㎡底价竞得，成交总价16.67亿元。
封面新闻讯（记者 毛茂沙）
