在加拿大驻华大使馆和安大略省驻华代表处的多方努力下，加拿大环保技术水助动机引入我国，从前端处理入手解决我国柴油车辆高排放、高耗能的问题。
水助动机技术不同与传统的后置尾气处理装置，加国加能水助动机研发团队从前端入手，改善发动机中混合气的燃烧环境，加快混合气的燃烧速度促使燃油燃烧充分，以减少燃油因燃烧不足而产生的碳颗粒物及有害气体，同时节约燃油。加国加能水助动机的优点在于能够长期稳定地保持减排效果，不会出现因长期使用而导致装置堵塞等问题，是能节能的减排装置。加过加能水助动机适用于各种点燃式（汽油、LNG、CNG）及压燃式（柴油型）汽车、船舶、非移动式机械等内燃机型。国三柴油车安装水助动机后烟度值可达到国V排放标准，在用营运柴油车安装水助动机后平均节油5%以上，综合节油减排效果明显。
水助动机技术的引进，不仅解决了我国大量的国三柴油车排放量居高不下的问题，并且降低了减排的成本。加拿大环保技术水助动机的“中国化”对我国广大车主来说是一大福音。
