昨天早上，在郑州中州大道与航海路交叉口发生一起惨剧，一辆油罐车右转时，将一辆电动车卷入轮下。事发后，骑电动车的男子当场身亡，其后座上一名14岁女孩被送往医院后，经抢救无效死亡。据称，死亡的二人系一对父女。
[现场]骑电动车的父女命丧油罐车轮下
事发地位于中州大道与航海路交叉口东北角处，昨天早上8时，大河报记者现场看到，一辆悬挂豫A牌照的油罐车，斜停在由东向北右转的位置，其车下方卡着一辆电动车，部分车壳已被碾碎。油罐车右后轮下，一男子已没了呼吸。
事发后，油罐车司机被交警控制。电动车上的女孩因伤势较重，被送往郑州市第七人民医院救治。因处于早高峰期，附近交通已变得较为拥堵。
据附近一环卫工说，事发在早7时20分，油罐车沿航海路由东驶来，到该交叉口时，准备由东向北右转。当时其右前侧先挂着同样由东驶来的电动车，随后，电动车被罐车卷入车下，遭到右后轮的碾轧。电动车由一名男子驾驶，后座上还坐着一名女孩，男子当场就不行了，女孩因受伤被送往医院。
因事故较为惨烈，现场被交警用布遮挡起来。随后交警调来吊车，先将油罐车吊起清理现场。
郑州市第七人民医院党办人员告诉记者，女孩被拉到医院时，因伤势过重，抢救无效死亡。
昨天，记者从郑州交巡警四大队获悉，事发时，油罐车为空车，确系由东向北右转弯，电动车系自东向西行驶。电动车上的二人为一对父女，男子姓李，45岁；女孩刚14岁。
[提醒]与大型车保持2米以上距离
“好好的两条生命，转眼就没了，让人心酸……”采访时，围观者获悉这对父女均已离去的消息后，纷纷表示惋惜。不少围观者说，因路口车辆较多，事发前，双方车速并不算快，但挨得较近，因油罐车较大，且正在右转，导致事故发生。像类似的罐车、工程车等大型车辆因车高、身长，驾驶员坐在驾驶座上仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限，右转时极易产生视觉盲区。若距离较近，或因观察不到，很容易将右侧步行或骑行人员卷入车下。
对大型车辆的转弯，此前，郑州交警部门专门在郑州火车站西广场进行了一次现场测试，测试显示大型车辆在转弯时会产生2米以上的“内轮差”。如果遇到大型车辆转弯，非机动车驾驶人最安全的距离是2米以上。K
新闻延伸
为什么大型车事故多发？
编辑检索发现，一方面是因为重型车辆驾驶室高，除了车辆正后方和A柱的绝对死角外，车辆右转时，右前轮附近正好是司机的视觉盲区。另外，水泥罐车满载时总重40多吨，如果速度在60km/h以上，刹车距离至少得50米左右。
另一方面是因为水泥罐车司机抢时间，超载超速。
视觉盲区在哪里？
大型罐车因为拖着巨大的罐体，后方是绝对死角。如果从后方蹿出电动车或行人，而车辆恰好右转，不幸卷入车轮下的可能性非常大。大型车由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限。
什么是内轮差？
内轮差，是指车辆转弯时前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差。举例来说，车辆在转弯时，后轮并不是沿着前轮的轨迹行驶，前后车轮的运动轨迹不重合，会产生偏差。车身越长，转弯幅度越大，形成的轮差就会越大。
内轮差被太多人忽略了，行人遇到转弯大车时，以为车头能通过就安全了，其实，转弯的大车前面部分过去了，后面部分照样可能带倒人。
有实验表明，大型车辆转弯时，至少要与其保持2米以上的距离。
另据东方今报：郑州男子骑电动车送女上学 双双命丧油罐车轮下
一个早晨，两条生命，消逝在油罐车轮下。昨日早上7点20分左右，在郑州市航海路与中州大道口东北角，一对父女遭遇车祸。事发时，男子电动车后座载着女儿，正赶往学校。或许这条路他们来来回回走了数百遍，但这次，今生却再没归来。
