大众汽车集团旗下捷克汽车品牌斯柯达正尝试用一种错误的方法来掩盖此前犯下的错误。
据媒体周五（2月23日）报道，这家汽车制造商的国际官方网站将中国与中国台湾并列为“国家”。
早些时候截取的网站截图显示，中国台湾斯柯达官网所列出的“国家”列表中，作为一个单独的条目存在。而在其提供试驾服务的“国家”一栏中，中国台湾也与中国并列出现。
但与此前犯下类似错误的跨国企业不同，斯柯达并未就此事作出任何道歉声明，甚至没有给出正面回应。他们似乎希望通过一种不引人注意的方式来处理此事。
截至发稿前，中国台湾已从该制造商的国际官网上突兀地消失——这显然是斯柯达为回避问题而做出的决定，尽管其行事方式显得草率而稚嫩。
然而，这家汽车制造商仍忽视了另一个重要错误。在斯柯达国际官网所配的地图上，属于中国领土的藏南地区被“划归”印度，而同属中国领土的阿克赛钦部分则遭到“涂黑”，未出现在中国领土范围内。
虽然从国际官网上的“国家”列表中删除了“台湾”的链接，但斯柯达显然没有来得及对地图做出修改。或者说，该汽车制造商并没有从根本上意识到问题的严重性。
斯柯达是大众集团旗下继大众乘用车和奥迪之后，第三个进入中国市场的汽车品牌。2006年，该品牌的在华合资业务——上汽大众斯柯达正式成立，后更名为上汽斯柯达。
经过10多年的发展，中国市场目前已成为斯柯达在全球范围内最重要的市场。
2017年销售数据显示，该品牌全球销量为120万台，中国市场依然是其最大市场，该品牌全年在华销量达到32.5万辆，在总体销量中所占比例高达27%。
按照规划，斯柯达品牌2018年预计将在上汽斯柯达的体系下向中国市场导入3款新车，其中包括即将于3月上市的全新紧凑型SUV柯珞克、定位略低于柯珞克的紧凑型SUV Model Q以及上汽斯柯达首款轿跑SUV柯迪亚克GT。
在柯珞克上市之际，斯柯达的官网风波无疑将为这款新车在中国市场上的未来增添了诸多不确定性。
作者：李亦萌
