2020年3月份的第三周，中国汽车市场产销状况继续回暖。据乘联会统计数据显示，3月16日至22日，全国乘用车市场日均零售2.58万辆，同比下滑幅度已经缩窄至40%，销量总体恢复较快。
今年2月份第四周，乘用车市场日均零售量同比下滑61%，3月份第一周同比下降50%、第二周下降44%、第三周下降40%，从环比数据上看，乘用车市场的日均零售量已经实现平稳改善。
而乘用车批发数据同样显示回暖迹象。3月份第一周厂家日均销量（即批发量）1.26万辆，同比下降68%；3月份第二周厂家日均销量为1.57万辆，同比下降67%；3月份第三周厂家日均销量为2.40万辆，同比下降53%。
尽管车市回暖迹象开始显现，但乘联会表示，汽车消费爆发增长的趋势并不突出。另外，政府拟出台的相关提振车市政策实际落地时间也需要等到4月份之后，且在政策启动期内，刺激效果一般不会特别突出，也需要等待一段时间效果才会明显。因此，今年3月份消费者购车信心还会经历一段恢复期，车市强势回暖难以达到。
为此，乘联会建议加大限购城市的汽车指标数量、全国范围实施购置税减免、6月新能源车补贴不退坡、购车抵个税、实施微型电动车下乡补贴、延缓国六标准的PN值实施等综合措施，进一步刺激汽车消费。
