动力电池领域有传言称，铅酸蓄电池将被锂电池所取代。超威电池则通过一次次技术性突破将该传言粉碎。
2018年是小型车辆领域的“标准大年”，电动自行车新国标、电摩新国标、电池新国标纷纷出台或实施，这些标准对铅酸蓄电池并不友好，尤其是电动自行车新国标对整车的重量要求、电池新国标对比能量的要求，均将铅酸蓄电池置于必须进行技术升级的境地。铅酸蓄电池经过长达159年的发展早已成熟，短时间内取得技术性突破的可能性微乎其微，因此相关专家提出了“铅酸蓄电池将被锂电池所取代”的观点。
12月13日在“中国电池之都”的浙江长兴，全国铅酸蓄电池标准化技术委员会为超威电池颁发“2018新能源技术创新突出贡献奖”，以表彰超威电池将“60V、20Ah”电池净重控制在6.4kg的技术性突破，新能源技术创新突出贡献奖是中国新能源行业最具技术含金量的奖项之一。超威电池的该技术性突破也将“铅酸蓄电池将被锂电池所取代”的传言彻底粉碎。
中国工程院院士、核实验技术、分析化学专家杨裕生在接受媒体采访时表示，理论上铅酸蓄电池的比能量可达60wh/kg，并且铅酸蓄电池对比锂电池拥有更高的安全性、核心功能材料无可燃物、经济性明显，在某些关键领域发挥着不可替代的作用。因此在可预见的未来中，铅酸蓄电池并没有被锂电池完全取代的可能性。而比能量的提高则是铅酸蓄电池是否取得突破的关键评判因素之一，超威电池6.4kg“20Ah”电池的问世，为铅酸蓄电池的技术突破塑造了新的里程碑。
在早已发展成熟的铅酸蓄电池行业寻求技术性突破，需要电池生产企业优化电池结构、优化材料的选用与配方，不断提高电池技术水平。根据超威电池颁奖现场透露的相关信息，超威电池计划在2019年实现20AH电池净重突破6.0公斤/只的小目标，并预期在2023年实现20AH电池净重突破5.0公斤/只的远景目标，若目标顺利实现，整个储能行业格局将迎来翻天覆地的变化。
