近日，港珠澳大桥正式通车的消息引起全民振奋，极大程度上的缩短了香港、珠海、澳门之间的距离，从香港驾车出发，到达珠海、澳门只需要本个小时，整条大桥以“Y”字形展现，正好将港珠澳三地连接在了一起，主干道呈现“S”形，能够有效地缓解司机疲劳驾驶和水流通过率，港珠澳三端分别是人工岛屿，因此极具创新性和观赏性，如今已成为了三大热门景点。
港珠澳大桥是建设在海面之上，花了近9年的时间才建设完成，其中要求最高的就是混凝土，要保证由混领土浇灌而成的沉管隧道在120年里不漏水，这一技术连国外都很难达到，港珠澳大桥因此被英国媒体评为现代世界七大奇迹之一，而这个不漏水的技术，是来自与一位重庆大学1983级建筑工程学院建材系的张宝兰。
张宝兰在7年前刚接到任务的时候，港珠澳大桥的试验室还正处于规划中，房屋和设备仪器都没有，甚至连方圆数十里都没有手机信号，而她就是在这样的荒岛中花了四个月的时间建立了试验室，后来带领着团队花了1整年的时间终于配比出了120年不漏水的混凝土配方，张宝兰说，这个配方不是从纸上计算得来的，而是用100多吨混凝土反复配比出来的，后来，张宝兰亲自走上一线，这一去就是7年，如今已被晒得皮肤黝黑，看起来和团队的男孩子一样，期间有不少同事都没能够坚持下来。
张宝兰的校友说，同毕业于建筑工程学院的还有任正非，任正非当年的专业是土木工程，但是他自学完成了电子计算机和自动控制等专业技术，后来建筑工程学院被重庆大学合并，位于老体育场的旁边，现在统称为重庆大学，建筑工程学院变成了重庆大学的建筑系，也是重庆大学的王牌专业，录取分数线和清华比肩，早期的重庆交通大学就是从建筑工程学院分支出来，可见当年建筑工程学院的辉煌不亚于其他名校。
