11月22日，中国网新闻中心发布名为《铅酸电池轻量高能迎来里程碑：高比能量技术升级成功》的文章，文章中较为详尽的讲述了超威电池将20Ah电池净重控制到6.4Kg的技术突破，并称赞该技术突破为“铅酸电池轻量高能的里程碑”。
7月1日《电动助力车用蓄电池第1部分 技术条件》、《电动助力蓄电池第2部分 产品品种规格》两份文件组成的电池新国标正式发令执行，新国标将“能量密度标准”概念引入电池行业，以求规范电池行业技术水平，淘汰落后产能。在该背景下，电池行业涌现出一种悲观的声音：铅酸蓄电池将被淘汰——这个声音则被超威电池彻底击碎了。电池新国标规定电池能量密度不得低于38Wh/Kg，而超威电池的新技术产品比能量已超过40Wh/Kg。
能量密度即单位重量所输出的能量值，是专业领域评判铅酸电池技术是否取得突破的重要依据。电池新国标出台前，铅酸蓄电池因门槛过低而频生乱象，在电动车行业快速发展的风口，鲜有企业重视能量密度的提升，而此时的超威电池已经将技术研发作为企业发展的重中之重。技研水平的成果展现是一个厚积薄发的过程，2012年坚持技术导向的超威电池迎来首次重大突破：凭借“无镉内化成工艺”，超威电池将20Ah电池单只重量由7.4kg减至7.2kg。经过6年坚持不懈的努力，超威电池将20Ah电池的单只重量由7.2kg“减负”至6.4kg，为铅酸蓄电池的发展树立了一座里程碑。
据中国工程院院士、核实验技术、分析化学专家杨裕生介绍，铅酸电池在安全性、稳定性、经济性上具有不可替代的优势，因此“被淘汰”的说法并不准确，理论上，铅酸蓄电池能量密度可达到60Wh/Kg，由此可见有着“技术狂”之称的超威电池依然任重道远。
此次超威电池的技术突破影响力巨大，中国网、新华社、中国科学网、中国科技网、储能科学与技术、电池中国等权威媒体均对超威电池的技术突破进行了深度而详尽的报道，其实际应用意义不言而喻。当然超威电池不会就此止步，以技术研发为利刃的超威电池将继续向着60Wh/kg的终极目标昂首迈进。
