丰田兰德酷路泽作为一款中大型硬派越野车、实力非常的出众，由于平行进口车型对国产版本的冲击，一汽丰田已经于去年正式停产国产兰泽酷路泽。
停产的另一方面原因也是因为该车型已经十年没有进行换代，产品竞争力难免会有所下降。
关注兰德酷路泽的小伙伴近期应该发现，2019款兰德酷路泽在海外已经开始陆续曝光，新车在外观和动力上都做了很大的调整。
图为该车海报谍照，车身外观采用更多的直线条设计变得更加硬朗，中网造型更加简洁夸张，大灯的设计充满充满科技感。
动力上将取消现有的5.7L、4.6L和4.0L排量发动机，全面换装3.5T V6发动机，预计最大输出422马力。
搭配10AT变速箱后，油耗将会大大降低，排量的降低后未来引进国内的价格也应该会有所下降，引进国产是不可能的了。
全时四驱系统会不会被阉割还不得而知，毕竟有普拉多这样的先例在。
图为一汽丰田兰德酷路泽，目前处于停产在售的状态，不久的将来只会有平行进口版本。外观设计很圆润，但越野能力可是非常的强悍，蠕行模式和“坦克掉头”这两个功能能在特殊环境下发挥巨大的作用。
兰德酷路泽分为GX-R和VX两个版本，GX-R车长5095mm宽1975mm高1930mm，轴距2580mm。VX版本车身长度比GX-R增加了75mm，其他方面保持不变。
动力上搭载4.0L V6和4.6L V8两款涡轮增压发动机，最大输出分别为275马力和310马力。平行进口为5.7L V8发动机，动力上要更足一些。全时四驱带低速四驱功能为兰德酷路泽提供了非常强大的越野能力，138L超大油箱保证了其续航能力。
图为兰德酷路泽内饰，与粗狂的外表相比内饰显得有些精致，9寸中控大屏很上档次但出现在高配上。上深下浅的颜色搭配很稳重，整体的豪华感和质感都很不错。
图为兰德酷路泽后排，乘坐空间非常的充裕，翘着二郎腿不是问题。还提供后排娱乐系统，座椅支持前后以后和靠背角度调节。
后备厢空间在第三排使用的情况表现一般，二三两排座椅翻折放倒后空间提升很明显。对开式的尾门设计方便取放物品，这个设计很实用。
新款兰德酷路泽的改变可以看出丰田对市场的妥协，硬派越野车也向着城市SUV的方向发展着。或许有一天连兰德酷路泽都会停产，所以说还是好好珍惜现在仅有的几款大排量硬派越野车吧！
