第一代别克昂科雷已经在市场上销售了十年。而在此前新一代别克昂科雷也已经多次曝光过路试谍照。如今，别克也正式发布了一张新一代昂科雷的预览图。据悉，新车有望在今年纽约车展上正式亮相。别克终于发怒了！车长5.2搭载全新9AT+四驱系统仅28万，吊打途昂。
全新一代别克昂科雷，整容又整心，大大的不同以往！更加欧化的外观和内饰，90年代的设计痕迹一扫而空。车长增加了61mm到5189mm，轴距增加了51mm到3071mm，但整备质量却降低了，基本版的整备质量降低了166千克，只有1811千克。搭载一台3.6升V6发动机，带启停功能，其最大功率为277kW，最大扭矩为353Nm。与之匹配的是9挡自动变速器，取代了现款的6挡自动变速器。
新车采用别克家族环抱式内饰设计，中控台采用大面积皮革包裹，并以木纹饰板和镀铬饰条点缀，提高车内豪华感。配置方面，新车有8英寸多媒体中控屏、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热、三区自动空调、自适应巡航、带自动刹车的追尾预警、交叉方向交通预警、车道保持系统以及360度全景摄像头等。全新一代昂科雷引入了别克Avenir版，走最最顶配的路线，内饰采用很多软性和皮革材质，触感和视觉感都不错。作为全系的顶配车型，昂科雷Avenir拥有一系列的高端配置，包括全景倒车影像、感应式电动后备箱、照地迎宾灯等等。顾客还可以选装自适应巡航、防碰撞自动刹车系统、后方来车警告系统和车道保持功能。
外观方面，该车采用别克最新家族式飞翼前脸设计，而Avenir版本还采用全新进气格栅设计，此外新车还标配全新的LED大灯。动力方面，新一代昂科雷Avenir版本搭载一台3.6L V6发动机，最大功率为277kW（377PS），峰值扭矩为353N·m，而普通版还提供2.0T动力可选，最大功率为215kW（292PS），最大扭矩为360N·m。传动方面，两者均匹配9速自动变速箱，并提供有四驱系统可选。
