吉利最近几年可谓是一路开挂，收购沃尔沃，入股奔驰，推出领克品牌。每一步都让世人惊叹。如今吉利为我们带来了全新吉利缤瑞。它外观犹如小号博瑞，内饰设计出彩，动力全面涡轮化，空间中规中矩，支持L2级别自动驾驶辅助功能是一款高品质的紧凑型运动轿车。

犹如小号博瑞，细节设计更出彩

外观整体看起来简直就是缩小的博瑞，但是仔细一看，相比于博瑞设计更加出彩。前脸，家族式的涟漪式格栅，与两侧的大灯融为一体，辨识度高。全新设计的LED日间行车灯，让整台车看起来十分精神。硕大的进气口，无时无刻在提示着人们，我是一台运动型轿车。

车身侧面，溜背式的造型设计，上下2条贯穿车身的线条，让整台车看起来十分运动。

尾部，相对于前脸和侧面，并不是很出彩。微微上翘的小鸭尾，LED的尾灯造型与大灯相互呼应。尾部双边单出的排气为装饰件，但看起来氛围比较到位。

吉利最漂亮的内饰设计

内饰真的十分出彩，是小编见过吉利最漂亮的内饰设计了。中控台层次感分明，中控台10.25英寸的大屏和7英寸的液晶仪表，突出整车的科技感。平底方向盘的设计更具运动感。空调控制按键的设计很有新意，类似奥迪部分车型的设计。

空间表现中规中矩

吉利缤瑞的长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm。受限于溜背造型和产品定位，缤瑞的空间表现中规中矩，并不出彩，但空间还是能够满足日常使用的。

基础配置令人满意，同级L2自动驾驶辅助功能亮眼

配置方面，缤瑞全系标配，定速巡航，无钥匙进入启动和自动大灯。高配配备车道偏离预警，主动刹车，自适应巡航，手机无线充电，自适应远近光等配置。基础配置能够令人满意。

新车配备的L2自动驾驶辅助功能可谓十分亮眼。支持全速域下的自适应巡航，支持低速自动跟车，交通拥堵辅助，车道保持等功能。可谓十分强大，这个价位拥有这样的配置，可谓是独一份。

全面涡轮化，动力充沛

吉利缤瑞搭载1.4T和1.0T两种发动机。销售主力的1.4T发动机，匹配邦奇8-CVT变速箱，最大功率133马力，最大扭矩215N·m。1.0T三缸缸内直喷发动机，匹配格特拉克2.0代6速双离合变速箱，最大功率136马力，最大扭矩205N·m。未来销售主力必定是1.4T搭配CVT的车型，价格更低质量更可靠。1.0T车型最大功率136马力的数据可谓是十分抢眼。

最后，全新缤瑞是吉利体系细分市场的一款新车，很好的弥补了品牌下无运动型轿车的市场空白。同级别独一份的L2自动驾驶辅助功能，更是让热爱科技前沿的年轻人喜爱不已。加上吉利缤瑞出色的外观内饰设计和充沛的动力，很好适应了年轻人的购车需求。还有国人对吉利品牌日益高涨的认可度，相信未来的市场表现会很出色。