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国产车不如进口车?这些车老外看了也得服气!

时间: 2019-01-13 作者:编辑 来源:互联网 点击:

在中国的汽车市场,消费者都有一个普遍共识,那就是“国产车不如合资车不如进口车”,小编无法否认这种说法,只能说大家的理解有点狭义,只是把眼光放在了乘用车领域,殊不知在广义的汽车领域,我们的一些民族品牌,在国际上都是数一数二的!

国产车不如进口车?这些车老外看了也得服气!

1、比亚迪纯电动商用车。一直以来日系车在国内拥有极高的声誉,是大家眼中经济耐用的代名词,其实你不知道,比亚迪的出电动商用车早已经卖到了日本。

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2017年12月,比亚迪将K9这样的纯电动大巴带到了日本冲绳,用途是旅游观光,每辆大巴的售价高达400万RMB,为什么敢在在汽车工业如此发达的日本卖到这个价格呢?得益于比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池,全球领先的能量密度和使用寿命,同时先进的空气悬挂系统提供了非常舒适的乘坐体验,还解决了大客车的侧倾问题。

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而且比亚迪K9完全是自主研发的,不只是日本,西欧和北美等发达国家也是比亚迪纯电动大巴的市场。

2、春风-机车、全地形车。这是一家以出口为主业的公司,它的产品包括全地形车,高性能机车等等,国宾车队摩托车护卫队就是纯正的国货春风CF650G摩托车。而春风在全球都拥有销售网点,欧洲、澳洲、南美洲、非洲等等60多个国家和地区都有销售!

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名副其实的物美价廉,畅销西方发达国家。只是在在国内,受限于相关法律法规,全地形车没有成为交通工具。

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3、徐工-工程车辆。中国“基建狂魔”的名声早已在海外打响,工程车也在不断凸显,这几年,徐工更是凭借一系列新型工程车辆,赚足了眼球,去年,徐工推出700吨级挖掘机,成为继美国、德国、日本之后第四个拥有这样装备的国家。

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而徐工的DE400矿用卡车从2012年到现在依旧是全球最大的汽车,载重高达到400吨,

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还有徐工的明星产品——ET110步行式挖掘机,轮式、步履式结合的前行设置,能完成一系列复杂的工程任务,非常适合在一些特殊环境下工作,在一些重要的军事设施和工程建设中发挥了巨大作用。

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也许我们在乘用车领域不如歪果仁做的好,但在工程车领域,我们绝对算得上世界一流。

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