作为智能汽车界的新势力品牌，小鹏汽车拥有诸多可说之处：超长续航、智能交互，五星安全性能、星河外形设计，正如它的大师兄何小鹏发布会上说得那样，小鹏汽车是新时代的探索者。这既是荣誉，也是压力，不断催生着小鹏汽车品牌和车型的整体进化，推动着整车OTA的更新、NGP推送上线。2020年4月，为应对小鹏P7惊艳上市，也为了发展新的客户群，特斯拉Model 3所做出的二度降价攻势还历历在目。思索过后，在今年3月，小鹏汽车作出了新的选择：降低小鹏P7价格，也来一次用户拓宽。
一、好看比实用更有人气
在工业时代发展到后期，信息文化潮流的熏染下，无驾驶已经不仅仅是代步出行，更是一种社交活动，车辆的外形变得越来越引人重视。2020年小鹏P7以纯电型轿跑的形象上市发售，锁定了“智能电动汽车里的中高端”路线，也许在何小鹏的品牌规划里，这辆轿跑是用于提升形象级别并迎合小众爱好者的，然而在全年交付的27,041辆新车中，小鹏P7以其“小众”身价实现了15,062辆的成绩，销量占比达到56%。尤其是第四季度更达到了8,527辆的交付量。换句话说，在如今变得越来越年轻的客户群体中，轿跑拥有着比SUV更为广阔的发展前景，而在特斯拉Model 3、Model S围剿中胜出，小鹏P7无疑是其中独一无二的领先者。
二、当下量产车最强的用户体验
决定一个品牌在公众心目中印象的或许是高大上科技树的宣传，但这并非牢不可破。真正吸引消费者购买一件产品的是它的用户体验，真正站在用户视角体会其需要的品牌永远是最终得胜者。2020 年 5 月，小鹏正式在P7上推送了车载全语音系统，用户都可以通过语音的形式触达90%的控制模块。随后还有不断升级进化的自动泊车项目，与其他品牌前后开过相比，只需要在停车位前扫描的小鹏汽车无疑鹤立鸡群，更不用说NGP——中国最强自动导航辅助驾驶系统。于是在占有外形、用户体验、智能化极高的优势下，小鹏P7价格再度出现下降趋势，可谓是会心一击，也许在明年年终，销量统计就会告诉我们，小鹏汽车比之特斯拉，甚至拥有更高潜力。
何小鹏曾经肯定，小鹏汽车绝不会被疫情打败，事实的确如此。2021年是小鹏汽车的接力上升期，NGP推送，磷酸铁锂版小鹏P7价格的一锤定音，在那之后，我们都期待更多惊喜。
