自2010年初第一家网约车公司诞生之后，一时间网约车企业犹如雨后春笋般快速成立，网约车平台相继诞生。在补贴的刺激下，网约车市场一出生就进入野蛮生长时代，其增长态势呈爆发式发展。资本市场的簇拥中，随着2016年7月网约车新政落地，网约车迈入新时代。
进入规范化时代的同时，网约车的巨大蛋糕吸引着众多巨头试图分食，万顺叫车作为后来者，能够借助创新的模式，颠覆目前网约车市场的格局吗？
网约车新政颁布后，所有平台要想合法运营，都必须先取得网约车运营许可证，即“网约车牌照”。各地的网约车实现细则内容不一，因此各地对网约车平台的进入有着不同的考核机制。各地区网约车牌照的取得，意味着网约车可以合法合规的在该地区进行运营。谁先拿到牌照，就意味着谁先进入这个市场，谁就有资格在该地区率先开展业务。
从这点上来看，平台网约车牌照取得数量的多少，某种程度上影响着该平台市场规模的大小和所占据的市场份额多少。
截止到目前为止，万顺叫车以93张网约车牌照总量，稳居全国前列，成为网约车行业强有力的竞争者。
当前，万顺叫车正在全国开展地推活动，各类宣传活动持续进行，越来越多的乘客尝试并认可万顺叫车的服务，万顺叫车订单量成倍增长，市场表现强劲。这次参加网约车大战以来，一开始便显现出对司机端的高度重视，现有市场情况不满的司机，对加入万顺叫车合伙人表现了极大热情。万顺叫车在全国网约车市场，成功获得了属于自己的市场份额。后期，随着其他城市的相继加入，万顺叫车将继续打造属于自己的品牌。
时间越早对万顺叫车建立市场网络及市场先行占领越有利。万顺叫车入局的时候，用户习惯已形成，市场规则重新制定；所以从一开始万顺叫车就进入了一种相对轻松的状态。这种轻状态为万顺叫车的成长，赢得了宝贵的时间。以万顺叫车的发展速度来看，未来网约车这块大蛋糕，万顺人必将分享到很大份额。
