今天和大家分享的是林肯即将在中国推出的一款新车型叫航海家。这个名字听上去有点陌生，但是它的车型大家一点都不陌生，它就是MKX。
航海家是MKX一个中期改款，相比它的原有车型最大的变化有两点，第一就是它的名字从MKX变成了NAUTILUS航海家，未来林肯所有的车型都将摆脱用单纯字母命名的方式，而会是一个更加具有人性化的名字，比如说航海家，未来的飞行家等。
另外一个比较大的变化就是中网部分。林肯官方对于这款中网的说法叫做星辉式的中网格栅，而我个人觉得它更像是一个一个logo被镶嵌在了中网上一样，因为它的这个中网的设计跟林肯logo是保持一致的，我个人还是非常喜欢这款中网，因为至少在大陆这款中网看起来非常秀气，现在装到SUV身上，消减了它比较偏美式的肌肉感。
除了以上两点以外，航海家的变化不是特别大。包括车尾 的贯穿式尾灯，整车的侧线都跟MKX没有什么太大的差别，所以我们也只能认定这是一款中期改款的车型。
在内饰方面航海家的变化不是很大，但是个人感觉做工细节方面要比MKX提升不少。中控延续了林肯经典的美系设计，这应该是这代设计语言在林肯车上的绝唱了。还有一个很不错的细节，航海家上加装了无线充电模块，用iPhone X的车主就会很方便了。
相比MKX开起来之后明显感觉它的底盘要硬很多，路感要非常的清晰，包括过弯时的一些支撑也很到位。相比与之前的MKX坐船一样摇摇晃晃的感觉完全不一样，虽然它叫航海家其实就是一辆偏运动的公路汽车了。另外还有一个变化呢就是仪表盘换成了现在主流和时髦的全液晶仪表，但上面显示的信息不是特别多不是那么的酷炫，可能还是代表了美国这种比较实用的设计语言。
另外整车加入了一些ACC升级系统，最有意思的就是加入了车道居中保持的一个功能，如果打开这个功能只要在公路两条线当中这辆车你会发现它会自动的沿着这个车道在行驶，手握在方向盘上会明显感觉到方向盘主动打方向，这种感觉会让你初步的感受到走动驾驶的感觉。这台车还保留了叫CCD的一个悬挂系统，在过一些路况时候过滤的还是很彻底，路感也很清晰。林肯的新命名方式着实很前卫，就期待它在国内上市的一个表现吧。
