现在买车的人是越来越多了，主要是现在国人是越来越会享受生活了，这要放在10几年前，大家哪里敢想买汽车的事情啊，温饱都难以实现呢！现在就不一样了，大家的生活水平有所提高不说，车企也越来越多了，所以汽车的价格也在慢慢降低。对于一辆汽车来说，最核心的元件无非就是发动机了，现在市场上的主流发动机就是自然吸气和涡轮增压，其中2.0L和1.5L的发动机最为广泛，最近小编就听到不少车友问，发动机2.0L和1.5T差距多大？我们来听听汽修工是怎么说的吧。
大家买车无非关注两个方面：动力性和油耗性。要从动力性上来说的话，那肯定是1.5T的发动机更具有优势，一般德系车上配备的都是带T发动机，带T发动机上也就是多了个涡轮增压器，这个增压器可以通过压缩空气来增加进气量，从而给车子提供更大的动力。
所以说跟2.0L发动机相比，1.5T发动机的动力性能明显要强很多。那接下来咱们就从油耗性上来做下分析，2.0L发动机要更省油一些，虽说现在很多带T发动机也在往省油上发展，但是带T发动机要想真正省油还是需要一定条件的。
一般情况下只有发动机转速达到一定标准才会发挥出省油的功能，只有汽车速度在一定范围内，涡轮才会恰到好处的介入进行做工。还有就是在市区马路上行驶的话其实1.5T发动机的优势并不能很好的发挥出来，城市道路上经常会出现堵车的情况，所以车子一开一1.5T的发动机不但是动力性表现出来，反而还更耗油。
汽修工说的这点很多车主都有切身感受，网友李先生是哈弗H6的车主，王先生表示自己的发动机就是1.5T的，喝油绝对是比2.0L的发动机多，而且动力性上也没优越多少，这是自己亲身开过之后才敢说出这话。买车不就是这样吗，自己选的车，哭着也要说它好，哭着也要继续开。
还有的车主说，自己真是被销售给坑了，想立马退车。现在销售卖车的时候首推的就是带T发动机的汽车，平心而论，带T发动机对消费者来说没有一点好处，利益都在车企那里——省税。不少车主都说，以后买车有自吸的绝对不会选涡轮增压的，自己实在是被坑怕了记得关注。
