随着如今二胎时代的到来，对于很多家庭以及朋友来说，购车理念也有了很大的改变。实用性强，空间大，成为了大家最看重的硬性标准。因此定位七座的SUV，作为热宠和我们见面。出自丰田旗下的汉兰达，相信大家都不陌生，虽然加价提车，性价比一般成为了自身最大的诟病，但销量丝毫没有受到影响，单从这点分析，足以看出受欢迎程度之高。不过对于那些看重性价比的朋友来说，今天介绍的这款本田七座SUV，或许才是真正的梦想座驾。
它就是定位于中级SUV的飞行员。只要是熟悉本田的朋友都知道，虽然在华有着很高的知名度，同时销量也是同级佼佼者的形象和我们见面。但在大七座SUV阵营中，却存在很大的空白。无论是冠道也好，URV也罢，都是主打大五座布局，无疑很大程度上削弱了自身竞争力。因此这款飞行员的到来，我们也可以看作是本田扩大产品线的表现，到底有着怎样的杀手锏，不妨一起来看看吧！
外观霸气粗犷，气场比汉兰达还足
外观设计上，从目前海外版本来看，整体凸显出十足的粗犷大气氛围。和目前国产的冠道以及URV，有着十分明显的差异。前脸方面，厚实饱满的车身布局镶嵌其中，类似于倒梯形的镀铬前进气格栅加以横贯，犀利的大灯组合，下部银白色保险杠的搭配，都使得自身有着很浓厚的旗舰气息。中庸阳刚，我想就是这款飞行员最好的形容。至少对比汉兰达，甚至定位更高的途昂，飞行员都有足够的实力迎战。
至于车身尺寸，定位于中级SUV。长宽高分别为4940*1996*1773mm，轴距为2819mm。对于这一数据，大家可以很直观看出来，在同级别中还是很占优势的。俨然有了几分越级水准，比汉兰达大一圈，也为今后正式上市奠定了基础。值得一提的就是在于，为了更好保证内部乘坐空间以及实用性。并没有采用当下标配的2+3+2的座椅布局，而且将2+2+3布局应用其中，毫无疑问，近似于MPV的风格，更是很好确保了自身的空间利用率。由此可见，本田魔术座椅绝对不是吹的。
反观尾部方面，同样和前脸起到了很好呼应效果。将层次感分明的整体布局镶嵌其中，犀利的尾灯组合，虽然没有太多惊艳之处。但作为一款实用至上的中级SUV而言，气场才是最为关键。因此这款飞行员的风格并非不能接受。尤其是当我们看倦了汉兰达等街车的时候，飞行员无疑给了我们一种眼前一亮的感觉。
内饰家族语言融入其中，按键档把凸显豪华
自从冠道上市以来，全新的造型成为了自身很大的亮点。而且从这款飞行员身上来看，更是有了几分家族气息浓厚的感觉。类似于飞翼式的整体布局镶嵌其中，大尺寸液晶显示屏以及全液晶仪表盘加以融入，可谓是很大程度上提升了逼格。按键式档把，也让它多了几分豪车该有的感觉和气息。对于大家比较关心的配置方面，因为国产上市时间还没有公布，依旧存在很大的未知数。不过考虑到目前全新雅阁的表现，相信飞行员不会让我们失望。毕竟作为后来者和我们见面，而且自身强敌又是汉兰达，我想本田不会掉以轻心。
入华2.0T才是王道，标配10AT最抢眼
动力方面，海外版本全系搭载的是3.5L V6发动机，最大功率为280马力，与之匹配十速手自一体变速箱。从这一硬件布局来看，可谓是很有美系粗犷的特色。不过正式入华后，大排自吸将和我们无缘见面。很有可能采用冠道同款的2.0T发动机，从而更加符合国内消费者的胃口。当然值得期待的地方就是在于，特有的i~vtm4四驱系统如果不减配，绝对会成为国产后的杀手锏。
看完上述的介绍，相信很多朋友对于这款飞行员都十分期待。毕竟在目前20~30万元级别中，可供我们选择的车型，无外乎就是汉兰达，锐界以及途昂等为数不多的车型。但从均衡性以及整体产品力分析，都没有飞行员出色。我想这也是为什么被不少国内消费者热捧的缘故，个人感觉，飞行员更像是本田的重磅炸弹，起到压轴的效果。
综合来说，如果本田能够将这款飞行员入华，无疑可以进一步提升战略竞争力，同时给汉兰达之流致命一击。但考虑到目前本田家族的现状，广本冠道以及东本URV的双车战略，这款飞行员也很有可能采用这一双车战略，从而做到更好压制汉兰达的发展。只要价格合理，我想汉兰达加价提车的现状将会和我们说拜拜。
