日前，保时捷正式发布了718 T系列（Touring）车型的官图，包括718 Boxster T和718 Cayman T两款车型。T系列在718车系中的定位介于Boxster/Cayman（入门版本）与718 Boxster S/Cayman S之间。
这两款新车与入门版的718在外观上基本一致，前后包围样式相同，刹车、排气也没有做出升级。不过细节上还是有所变动：车门处新增了一条拉花，外后视镜壳用上黑色涂装，轮毂样式与入门版相同但尺寸加大至20英寸，并喷涂上钛灰色。官图中这副红黑配色的外表全身上下都散发着迷人的运动与高性能气息。
该车配备有保时捷主动电子减振控制系统PASM，其可根据路面状况和驾驶方式的变化主动调节每个悬挂的硬度，激进驾驶时悬挂能有更强的支撑，以提高车辆的动态响应速度，日常驾驶则可以保证较高的舒适性。相比入门版，718 T的悬挂高度降低了20mm。
这两款新车提供黑色、白色、卫红、赛车黄、细花白、墨玉色、GT银等多种车漆颜色，熔岩橙和迈阿密蓝这两款更为炫酷特别的颜色则作为选装车漆出现。
内饰部分，官图中718 T车型看着运动感已经可以与GTS版本相提并论。新车的门把手采用了红色织物带，全新GT方向盘回归原始无按键的设定，还取消了中控台保时捷通讯管理系统（PCM），配合赛车桶椅（应该是选装）和红色安全带，要的就是最为纯粹且充满乐趣的驾驶，什么手机互联多媒体.....这些科技泡沫只会分散驾驶者的注意力......
动力方面，718 Boxster T和718 Cayman T搭载2.0T水平对置发动机，最大功率221kW（300PS），峰值扭矩380N·m。传动匹配6速手动或7速PDK双离合变速箱。保时捷Sport Chrono（SC）组件也将作为标配出现在新车之上。官方0-100km/h加速时间，手动挡车型为5.1秒，双离合变速箱车型为4.7秒，最高时速可达275km/h。
