2019年2月份小型轿车排行榜出炉啦，虽然如今10万以内有大把的紧凑型轿车可选，捷达、桑塔纳、科沃兹、英朗等价格都下探到了六七万，小型车的地位早已大不如前，但像本田飞度这类实力非常强的产品还是很有市场的。由于2月份恰逢春节，大部分车型的销量都有所下滑，飞度以7923辆的销售成绩拿下冠军，在这个级别中，飞度的优势在于空间足够大，而且131匹马力的1.5L地球梦发动机也算是同级最强，此外飞度的各类改装方案非常成熟，极高的可玩性让它拥有了“超跑GK5”的称号。
大众POLO和雪佛兰赛欧分别卖出7095和4459辆，一直以来凭借出色的质感加上VW的品牌光环效应，POLO在小型车中销量始终非常靠前，虽然存在空间上的不足也无法阻挡消费者对于这台小车的喜爱。今年大众也将推出全新一代POLO，新车将基于大众的MQB A0平台打造，不仅外观内饰大幅升级，空间上的短板也将彻底得到改善，相信在上市之后仍然会有一个不错的表现。
雪佛兰赛欧虽然一直低调，但在2018年，赛欧全年的总销量为154141辆，比大众POLO（138805辆）和本田飞度（129179辆）都要多，拿下了A0级轿车的年度销量冠军。其最大的优势在于价格，优惠后仅4万多，性价比足以媲美国产车，而且服役多年，质量上也没有太大的问题，因此还是非常受消费者欢迎。
起亚焕驰本月卖出4069辆排名第四，目前焕驰优惠之后甚至不足4万元，而且继承了韩系车时尚的外观优势，对于一些刚刚步入社会，预算有限有希望有一台通勤代步工具的年轻人来说，是非常不错的选择。国产车宝骏310在去年风头正盛，但在最后一个季度出现了疲软之势，本月宝骏310舒活了3718辆排在第五位。
虽然表面上看，飞度、POLO、赛欧排在了前面，其实最大的赢家当属丰田。丰田旗下的YARiS致炫、威驰FS、YARiS致享和威驰分别有3219、2819、2555和1822辆进账，加在一起的话已经超过了1万台，这种不把鸡蛋放在一个篮子里的营销手段，让丰田实现了闷声发大财。
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