上汽大众在十月最后那一天的新动作可谓也是赚足了一波眼球，不仅推出了最新一代帕萨特，还上市了一款全新的紧凑级SUV车型途岳，一天推两款新车，这节奏也是没谁了。而实际上，这两款新车在上市后第一个月的成绩都还相当不错，帕萨特达到了1.6万台，可圈可点，而途岳销量达到了10547台，从10月31日上市到11月30日，总共31天的时间内，它的总销量达到了14695台。作为一款新车，这实在是相当出色。那么它到底有什么吸引人的地方呢，一起来看看。
外观方面来看，途岳整体还是具有非常浓厚的大众家族语言，只不过它的前脸看起来更为的硬挺结实，中网的银色镀铬装饰条比较粗壮，加之较为厚重的前杠设计，妥妥的硬汉形象，LED车灯的线条感也让十分强烈。
车身侧面看起来也十分的精致，笔直细长的腰线贯穿了整个车身，视觉上很修长，车窗周围也加了一圈银色镀铬装饰，算是一处点睛之笔。尺寸上，途岳长宽高分别为4453×1841×1632毫米，轴距为2680毫米，空间上来看略微小于现款途观，不过作为紧凑级SUV也够了。
尾部来看，多条横向的线条将层次感凸显的非常好，同时背部线条看起来干净利落。完全没有拖拉感，LED尾灯也是与前脸相呼应。底部双排气虽然是装饰，但也是为了更好的视觉效果。
内饰方面采用了大众最新的设计风格，至少比途观看起来要好看时尚了许多，比较具有年轻范了。深棕搭配酷黑色沉稳而不失内涵，整体看来档次感十足，中控的八英寸液晶大屏集与液晶仪表盘科技感很不错，不过液晶仪表并非标配。配置上面也算中规中矩，ESP，胎压监测，自动驻车，上坡辅助，LED大灯，中控屏，发动机启停等都为标配。
动力部分，途岳搭载的是与途观L相同的EA888 2.0T低功率发动机，其最大功率186马力，峰值扭矩320牛米，还有一款探歌上面的1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米。匹配7速双离合变速器，全系可满足国六排放标准。不过最值得一提的还是在2.0T版本上面，途岳还配备了四驱系统，且不说买的人是否会多，但有总比没有好。途岳售价16.98-22.98万元，比起老途观定价要便宜。它的出现，也意味着老途观即将退出江湖了。途观曾为大众创下过无数辉煌，途岳未来是否能将这种辉煌延续尚不可知，毕竟只上市了一个金月，不过从目前情况来看，它也有这个潜力。
