发动机亚微米复合金属内膜（以下简称发动机内膜），英文名：SUB-Micron Copper Film for Engine。发动机内膜是一种燃油汽车发动机养护产品，以亚微米铜基为材料，通过发动机内部成膜与铜基催化燃烧技术，在发动机内形成高强度复合金属保护膜。
发动机亚微米复合金属内膜用途是增加润滑效果，催化助燃，载体是适用于各种类型燃油发动机。产品使用方法是将产品直接从机油口注入。
发动机内膜中的亚微米铜粉是一种大小介于纳米铜粉与传统工业铜粉之间的基础金属粉体材料，具有附加值，应用于航天、军工、汽车、能源、环保、船舶等领域。
发动机亚微米复合金属内膜是基于亚微米铜粉研发的汽车发动机养护产品。该产品可以在发动机内部多一层复合金属保护膜，基于亚微米铜基的独特性质，完成发动机自修复、自清洁、减少噪音、降低油耗、催化助燃。
技术特点
流体自修复
机械零件在相互摩擦过程中，亚微米铜微粒对摩擦表面产生超精研磨作用，使金属表面微凸体断裂，在超精研磨过程中，微凸体断裂产生瞬间闪温，使得亚微米铜还原为微晶单质，经过催化活化反应发生微烧结、微冶金现象，从而在铁基金属摩擦表面生成铜合金保护层。
发动机内部成膜
发动机内部成膜在流体自修复技术基础上，调整超细铜微粒自修复能力，利用发动机摩擦零件产生的摩擦作用，使摩擦副与成膜流体产生能量与物质交换，从而在摩擦副形成正机械梯度的金属保护膜、金属氧化物保护膜，补偿摩擦副的磨损与腐蚀，塑性平整金属表面。
铜基催化燃烧
催化裂解空气中不稳定的水结构为高活性氧与高活性氢，改善燃烧过程
发动机内膜作用
延长发动机寿命
提高发动机性能
降低维保成本
