法系车给人的固有印象就是天马行空的浪漫，其实早年间，法系汽车品牌在中国混的其实很好。不论是标致还是雪铁龙，都有备受欢迎的车型，比如说富康、爱丽舍等车，然而将目光投向今天，PSA集团在国内陷入困境，越来越不受消费者待见。但这并不能说明法系车不行，法系车在各种拉力赛事上的表现还是有目共睹的。而今天要说的这款车同样实力强悍，它就是前不久在日内瓦上亮相的标致508的性能版车型：508 Sport Engineered。
508L自在国内亮相以来，就被称为最美中级车，而508性能版车型在设计上大体延续了普通版的样式，通体呈现深灰色，看起来杀气十足。前脸为分层式设计，上格栅内部以黑色竖条填充，看起来运动感很强，同时也非常独特。两侧大灯依然犀利，獠牙式的日间灯使得整个前脸看起来凶悍了不少。车头底部的前唇运动感极为强烈，内部两侧的荧光绿装饰件也是点睛之笔，机盖上的508 LOGO进行了熏黑处理，旁边同样有荧光绿装点，整体富有气势。
车身侧面，线条极为流畅，车身看起来不失优雅。后视镜采用了全黑的碳纤维用料，车途四周以及BC柱也进行了熏黑式处理，加之双色轮毂、20英寸的米其林运动轮胎，使得车身运动气质提升了不少。另外，它在刹车卡钳、后窗细节等处都采用了荧光设计，与车头有所呼应。
车尾方面，与普通版的变化也不算大，只是在细节处有所升级。尾灯是标致最新的狮爪式设计，尾灯镶嵌在黑色的面板之中，加之上翘的小鸭尾，科技与运动兼备。车尾底部后扩散器以及两侧的包围都比较扎眼，但也不会很夸张，算是低调不失个性的那种。
打开车门，普通版508上面的设计大部分都得以延续，仅在材质以及细节处进行装点。alcantara材质和碳纤维材质的运用增添战斗气息，而恰到好处的荧光绿色点缀也提升了整个车厢的质感，与外观也有所呼应。
动力方面，该车搭载了一套插电混动系统，这也解释了为何标致会用荧光绿色在车内车外各处点缀，以此来表明它新能源车型的身份。这套混动系统由1.6T涡轮增压发动机+前后双电机组成，最大功率达到500马力，峰值扭矩更是达到730N·m，零百加速时间仅需4.3S，性能表现确实不俗。当然不管是外观还是内饰的表现，508性能版也都非常出色，随着新能源车型的越来越火热，这个版本其实也是有希望引入国内的，只是不知道它是否会迎合国人的口味加长〜
