在火热的SUV市场，比亚迪一直是一个特殊的存在，起初靠山寨雷克萨斯RX和福特翼博做出了针对小型SUV和中型SUV的产品，但由于原创度不高，只能靠打配置和性价比的牌来征战市场。然而令人意外的是，“西方不亮东方亮”，基于S6打造的双模三擎四驱SUV——唐则是表现亮眼。如今比亚迪拥有了前奥迪设计师，产品素质更是突飞猛进。随着比亚迪的唐和秦完成了换代，宋的彻底换代也提上了日程。而这款代号为SA2的全新比亚迪就被认为是新一代宋的雏形。我们一起来看看吧！
根据比亚迪目前提供的官图，这台代号SA2的新车外观采用了Dragon Face 2.0设计语言，相比唐二代偏圆润的造型，SA2则更加硬朗犀利，龙颜进一步升级，更大面积的大嘴格栅辅以双横线的四辐镀铬饰条装饰，提升了前脸的气势感。前大灯采用了三“7”形龙爪式样LED灯条，矩阵LED头灯可以逐级点亮，下方LED日行灯兼转向灯带有流水效果，提升了科技感。
侧面造型相比老款更加成熟稳重，腰线勾勒更加简洁，具有肌肉感。悬浮式车顶得到保留的同时，窗沿下方镀铬饰条延伸到D柱的位置与B柱融为一体，形成了一种包边的效果，同时如果仔细观察，还隐约带有金属拉丝效果。
值得注意的是，根据官图中轮圈的特写，我们可以得知SA2量产后，至少DM版本将配备密辐样式的22寸轮圈并配用265/40的马牌超高性能轮胎，突出其性能定位。
尾部依旧采用贯穿式设计，不过变得更有层次感，并加入了贯穿整个车尾的镀铬饰条，并且同头灯一样融入了“龙爪”的元素，让整个贯穿灯带亮起来的效果不至于单调。
内饰方面从获得的谍照来看，方向盘样式与唐二代、秦Pro保持一致，可旋转大屏继续配置，但是之前被批评“过于简单”的操控区，原奔驰内饰设计总监帕加内蒂对SA2做出了诸多调整，包括更粗的金属饰条、副驾一侧的拉手、更具设计感的档把区域，这些细节的改进都将使得整车的档次感更上一层楼。
根据之前的申报消息，动力系统将提供三种选择，汽油版搭载1.5T发动机，分为高低功率两个调教，最大功率为118kW（高功版）、113kW（低功版）；EV版的电机最大功率为135kW；DM版将搭载高功版1.5T发动机，百公里油耗仅1.4L，预计百公里加速仍将在5s以内，毕竟每一款双模混动比亚迪的加速在同级别中都是十分恐怖的。
关于申报消息，我们还从中得知，这台即将亮相上海车展的SA2目前仍有三种命名尚未最终确定，分别为宋L、宋PLUS、宋PRO，结合全面增大的4660x1860x1700mm的三围和2712mm的轴距，可以说这三种命名都是基于以大为主的更新的体现。具体会叫什么，等到上海车展开幕我们就知道了。
