今晚，吉利汽车发布了3月销量快报，数据显示3月份起总销量达到了124643辆，同比去年增长了3%，同时其销量环比增幅达到了49%，相比2月销量大幅回暖。不过，今年1-3月吉利汽车累计销量为366588辆，同比下降5%左右。
具体车型方面，博越在3月实现了22367辆的销量，虽然突破了2万大关，但是距离哈弗H6的月销3万台仍有一定差距。
而吉利缤越则在3月实现了12693台的销量，虽然搭载的是一台三缸机，但是从销量来看，缤越并没有让消费者“嫌弃”。
此外，吉利远景SUV在3月也实现了10057台的销量，其1.4T+CVT的动力组合拥有不错的燃油经济性而且售价低廉，在入门级SUV中颇具人气。
跨界SUV帝豪GS也在3月实现了销量破万，其月销量达到了10151台，而随着升级改款日期临近，其销量有望继续保持。
而在小型SUV方面远景X3和远景S1也有不错的销量，其中远景X3月销量为7823台，远景S1月销量则为1437台，其中远景X3能在小型SUV市场取得月销近万台的销量还是十分出色的。
轿车方面，帝豪在3月同样实现了销量破2万，月销达到了21472台，有望继续进军销量前十。帝豪GL月销量则达到了8026辆，虽然并未破万但也在国产轿车中表现不俗。吉利远景则实现了7940台的销量。博瑞月销则为2510辆，表现相对一般。
值得关注的是，刚刚上市不就得吉利嘉际在3月份销量也突破了3000台，这样的首月销量表现还是不错的，尤其是在其搭载了三缸机的前提下，还能被市场认可，可见三缸机正逐渐被消费者所接受。
不过，让人意外的是吉利的高端品牌领克在3月并未实现以往销量破万的“惯例”，包括领克01、领克02、领克03在内的三款车型累计销量也仅为9065辆，这也在一定程度上说明自主品牌冲高并非易事。
最后在新能源品牌方面，吉利新能源累计销量为8122台，其中帝豪EV、帝豪GSe都有不错的销量，而未来随着吉利几何A的上市，吉利新能源销量有望继续增长。
写在最后：
随着车市由增量竞争过渡到存量竞争的新常态，每个能够实现销量增长的车企凭借着的都是真实力，其销量也更具含金量。而吉利汽车虽然销量同比微增3%，但也同样破具含金量。未来随着吉利新车和改款车逐步推出，其销量有望继续增长。
