随着大众公布大众最新车型新速腾L，可以说是一下子轰动了紧凑型车界的大佬们。毕竟老速腾的表现还能在销量排行榜上有名，这次换代后又会给我们消费者带来哪些实实在在的升级呢？先给大家介绍一下大众的关系，属于上海大众的是桑塔纳、朗逸和凌渡，而属于一汽大众的是捷达、宝来和速腾。那么怎么区分捷达、宝来和速腾呢？短的就是捷达，不长不短的是宝来，长的就是速腾，因为速腾就是加长版的捷达嘛，当然这只是网友的神评论。
你有啥不服的，速腾在海外不就是捷达吗？进入国内你加个长就不是啦？它在海外叫Jetta，不是捷达。只是国内捷达的英文名叫Jetta，但并不是海外版的Jetta。而海外版的Jettaオ是我大速腾，我大速腾就是海外版Jetta是时候重新介绍一下我速腾L了。
我不是加长捷达！捷达是中国特供车型，是老平台PQ25的产物，说白了就是Poo的司级车型。而速腾是一款全球车型，和国内的捷达木有半毛钱关系，硬要说关系的话那就是：速腾L是捷达的大哥！
现在紧凑型车加长的情况不太多见，但速腾就要轴距加个长オ在国内上市。相比海外版Jett，它的轴距增加了45mm，现在的轴距是：2731mm!“上汽有朗逸，一汽有速腾”！这两款车就是南北大众热销紧凑型车的代表，大家拿来可以比较，没问题。
前脸造型有些复杂，设计有些用力过猛。首先速腾样子有点夸张，前脸设计太过复杂，各种元素堆积，相对于紧凑型车身，中网的面积过大了些，不是很搭。这让我想到了上一代本田凌派。看看我这内饰，氛围灯看到没有？全液晶仪表盘看到没有？全景天窗看到没有？
3月份上市，定价有压力。速腾的价格还是略高，现款的速腾售价是：13．18－21．88万元，可能全新一代速腾L的售价还会更高。这样的话就和14．59万元起的大众凌渡展开了直接竞争，毕竟凌渡有不小的市场优惠哦
还有朗逸，同样是MQB平台打造，同样采用了1．4T发动机，样子还更加简约耐看，但价格却只要10．99－16．59万元。轿车销量榜第二名的名号不是开玩笑速腾L绝不是加长版捷达，这仅仅是个玩笑，它的优点叨客彭说了很多，但它也面临着不小的挑战。
结语：大家都知道速腾在前几年的确是紧凑型车的标杆，但是久未換代逐渐失去了竞争力，丧失了不少市场份额。此次全新速腾将在3月份正式上市，它变大了、变高级了，势必想重回A＋级轿车市场的顶峰！但是对手们也变强了，而且售价还没提高，你们看好新速腾吗？欢迎下方留言评论吧
