不论是自行车、摩托车、农用的机械车，还是部分货车等等，它们的轮子都是有内胎的。内胎柔软，而且气体存在内胎里面。外胎相对来说比较坚硬，因为它的主要任务就是保护内胎。可是汽车就不一样了，现在随着技术的进步，汽车轮胎已经从有内胎轮胎进化成为了无内胎轮胎，从而提高耐用性，俗称真空胎。没内胎就算了，竟然还不漏气，这是为啥呢？为什么汽车都只有一个外胎，是如何做到没有内胎还能不漏气的？
外胎的边缘是光滑的气密层，安装在轮毂上，充气之后，依靠气的压力把轮胎紧紧的压在了轮毂上，因轮胎边缘是光滑的，轮毂也是光滑的，轮胎橡胶也有一定的弹性，所以不会漏气。气压越高，压的越紧，气密性越好。另外为了防止空气透过胎壁扩散，轮胎的内表面衬贴有专门的密封层，这样在穿刺时空气只能从穿孔跑出。
另外没有了内胎汽车轮胎的耐磨性会更好，而且更容易散热，因为少了内胎，少了一层东西，轮胎的行驶更加稳定，因此耐磨性也就提高了。而且轮胎由于少了内胎，散热性能也好了很多，对于安全提高方面也是很有帮助的。而且真空胎更省油。真空轮胎，特别是子午线轮胎，胎冠角为零，附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速，因此更省油。
并且真空胎在充气后，外表张力增加，在内表面形成一定的压力，提高了周边和破口的自封能力，即使被钉子等硬物扎破，也不会像自行车那样瞬间瘪下去，而是还可以坚持跑上一段路。汽车的轮胎比起自行车、摩托车轮胎各方面的性能都要更加出色，对于开车行驶的安全性也更有保障，偶尔了解一些轮胎的正确保养知识以及使用注意事项，对于车主来说就会更加安心。
